Logo ru.designideashome.com

Аэропорт Фостера в Мехико стоимостью 13 миллиардов долларов был списан после публичного голосования

Оглавление:

Аэропорт Фостера в Мехико стоимостью 13 миллиардов долларов был списан после публичного голосования
Аэропорт Фостера в Мехико стоимостью 13 миллиардов долларов был списан после публичного голосования

Видео: Аэропорт Фостера в Мехико стоимостью 13 миллиардов долларов был списан после публичного голосования

Видео: Аэропорт Фостера в Мехико стоимостью 13 миллиардов долларов был списан после публичного голосования
Видео: Слишком строгие правила аэропорта Мехико... 2024, Март
Anonim
Image
Image

Аэропорт Фостера в Мехико стоимостью 13 миллиардов долларов был списан после публичного голосования

Новый аэропорт Foster + Partners для Мехико был отменен на полпути из-за строительства, после публичного референдума, в результате которого большинство голосовало против проекта.

Избранный президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор сказал, что он будет уважать итоги референдума, на котором 70 процентов участников проголосовали за ликвидацию частично построенного международного аэропорта Нью-Мехико.

«Решение, принятое гражданами, является демократичным, рациональным и эффективным, - заявил Лопес Обрадор вчера, 29 октября 2018 года. - Народ решил».

Публичное голосование является обязательным

Несмотря на то, что аэропорт строится с 2015 года, предложение отменить проект сформировало ключевой компонент президентской кампании Лопеса Обрадора в начале этого года. Он критиковал перерасход, коррупцию и экологические проблемы, связанные со строительством.

Image
Image

После победы на выборах с 53 процентами голосов, Лопес Обрадор объявил, что в октябре 2018 года состоится обязательное публичное голосование, чтобы решить судьбу аэропорта, который британская фирма Foster + Partners спроектировала с мексиканской студией Fernando Romero Enterprise (FR- EE).

В сообщениях указывалось, что только один из каждых 90 зарегистрированных избирателей принял участие в референдуме - всего один миллион человек.

Лопес Обрадор обеспокоен стоимостью проекта и воздействием на окружающую среду

Международный аэропорт Нью-Мехико или Международный аэропорт Сьюдад-де-Мехико (NAICM) возглавлял уходящий в отставку президент Мексики Энрике Пенья Ньето. Новый аэропорт должен был заменить нынешний международный аэропорт Мехико - официально Aeropuerto Internacional Benito Juárez - для размещения растущего числа пассажиров.

Лопес Обрадор, который вступит в должность в декабре 2018 года, был особенно обеспокоен ожидаемыми затратами в размере 13, 3 миллиардов долларов (10, 30 миллиардов фунтов). Шестьдесят процентов из этого должно было быть профинансировано правительством Мексики, а остальные 40 процентов составляли банковские кредиты и долговые ценные бумаги.

Он предположил, что более дешевой альтернативой было бы расширение существующего в городе аэропорта, построенного в 1970-х годах - который в настоящее время работает на полную мощность, - на существующую военную базу неподалеку. Это может осуществиться сейчас, когда проект схемы Фостера и Ромеро был закрыт.

Еще одна проблема, связанная с новой схемой, заключается в ее расположении к северо-востоку от Мехико-Сити в Тескоко, на части дна сухого озера, что вызвало множество проблем при строительстве. Это также близко к озеру Nabor Carrillo, которое предлагает убежище перелетным птицам, которые могут быть убиты или отпущены самолетами.

Частично построенный аэропорт может стать «спортивно-экологическим центром»

Лопес Обрадор заявил, что результаты голосования стали «триумфом для движения за охрану окружающей среды», и предложил использовать недостроенное здание для создания «большого спортивного и экологического центра», сообщает газета «Вашингтон пост».

Фостер и Ромеро разработали аэропорт в ответ на соревнования и были выбраны победителями в 2014 году. Предложение включает в себя легкую решетчатую конструкцию, которая образует стены и крышу терминала площадью 555 000 квадратных метров, обслуживающего шесть взлетно-посадочных полос.

Легкая стеклянная и стальная крыша имеет форму, напоминающую букву X в названии страны, а ее сводчатая форма опирается на традиционную мексиканскую архитектуру и символику.

Image
Image

Первый этап - включая терминал для размещения 68 миллионов пассажиров в год и три взлетно-посадочные полосы - должен был открыться в 2020 году. На втором этапе должны были появиться еще два терминала.

Рекомендуем:

Тенденции

Выявлен шорт-лист для открытия премии AHEAD Americas за гостеприимство

Восемь тренировочных студий, которые идеально подходят для йоги

Blacksheep основывает экспериментальную кулинарную библиотеку в Сеуле на интерьерах европейской фабрики

Дэн Брунн сажает оливковое дерево в бутике RTA Melrose в Лос-Анджелесе

Карло Ратти рассказывает об Office 3.0, который обещает положить конец войнам с термостатами

Умное хранение окружает подоконник в квартире Atelier 111 Architekti

Паховой сводчатый потолок занимает центральное место в обновленном здании 18-го века

Stadt Architecture реконструирует квартиру в Нью-Йорке со встроенной кроватью

Авеню Роуд 8А в Манхэттене открывается шоу-рум в стиле апартаментов

Tolila + Gilliland создает свою новую парижскую студию в старой мансардной мастерской

Открытая мансарда открывает место для мезонина в мансарде в Барселоне

Pinterest называет акварельные узоры и мебель 1970-х годов главными тенденциями интерьера года

10 домов от Pinterest, которые предлагают идеи для трапезы на открытом воздухе

Norm Architects завершает теплый и тактильный интерьер для ресторана Копенгаген

Роскошные материалы создают атмосферу отеля в штаб-квартире девелоперов PDG